Виды генераторов

К однофазным генераторам подключаются такие приборы, которые могут работать только от сети напряжением 220В. К трехфазным можно подключать и те устройства, которые рассчитаны на 220В и те, которым необходимо напряжение 380В. Распределение нагрузок по фазам в трехфазных генераторах должно быть равномерно сбалансированным.

В противном случае возникает перекос фаз, который приведет к выходу из строя потребляющих приборов, подключенных к генератору, поскольку напряжение на выходе недогруженных фаз может возрасти в несколько раз выше номинала.

Для сварочных работ существует отдельный вид генераторов. Это мобильный модуль, состоящий из генератора и сварочного аппарата. Преимущество такого гибрида состоит в том, что его можно оперативно доставить и подготовить к работе в местах, где нет возможности подключиться к источнику электроэнергии. Он компактен, обеспечивает вполне качественный уровень сварки.

Генератор синхронного типа подходит для подключения сварочных установок, компрессоров, насосов и других приборов с электродвигателями большой мощности, может непродолжительно выдавать необходимый уровень пускового тока, превышающий номинальный в несколько раз.

Комбинированные генераторы предназначены для работы на двух видах топлива – бензине или газе. Выбор топлива зависит от условий окружающей среды, а если быть точнее, от температуры окружающего воздуха. При запуске генератора на морозе рекомендуется использовать бензиновое топливо, а после хорошего прогрева перевести на газовое.

Газовые генераторы самые экономичные в эксплуатации среди своих аналогов. Это связано, во-первых, с достаточной низкой стоимостью на топливо, и его экономичностью, по сравнению, скажем, с бензином. Во-вторых, длительность работы газогенератора без дозаправки заметно дольше, чем у дизельных и бензиновых установок. И, в-третьих, большие сроки службы делают их весьма привлекательными для покупки.

Дизельные генераторы применяются для обеспечения, как основного, так и резервного энергоснабжения. Относительно низкая стоимость дизельного топлива позволяет достичь существенной экономии при эксплуатации дизельных электростанций больших мощностей, по сравнению с электростанциями на бензиновом топливе. Существуют однофазные и трехфазные дизель-генераторные установки, предназначенные для использования, соответственно, в сетях напряжением 220В и 380В.

Бензиновые генераторы конструктивно состоят из бензинового двигателя и генератора. Большие мощности требуют большого расхода топлива, поэтому производство бензиновых электростанций мощностью выше 15кВА нецелесообразно, из-за постоянного роста цен на бензиновое топливо. Маломощность является и недостатком, и достоинством этого вида оборудования.

От сбоев в работе электрических сетей никто не застрахован, но обходятся они слишком дорого: повреждение оборудования, остановка производства, отключение охранной сигнализации.
Для контролирования электричества следует использовать наиболее надёжную защиту от нестабильности сетей центрального энергоснабжения - генераторные установки.

Безусловно, называть подобную электростанцию «мини» уже не получится – это полноценное серьёзное энергетическое оборудование. Т

акие генераторные установки обычно дизельные, их мощность колеблется от нескольких десятков, до нескольких сотен кВт.

Они вполне подходят как для резервного, так и для постоянного электроснабжения крупных потребителей, таких, как целые коттеджные посёлки или предприятия.
Они, как правило, крупные, потребляют большое количество энергии, шумны.

Для них необходимо строительство отдельного помещения.